※ 引述《pinson880207 (堅哥)》之銘言：
: 國3北上龍潭路段2車車禍 1死2傷
: 國道3號北上67.8K龍潭路段今晨發生自小客車與貨車發生追撞，小貨車當場翻覆在車道，
: 55歲的男性駕駛一度受困車中，被救出送醫後不治死亡；小客車上2民眾則是身體多處擦
: 傷，僅受輕傷。由於撞擊力道猛烈，2車零件、物品散落一地，現場一片狼藉，花了1個多
: 小時才清理完畢，至於車禍原因及肇事責任，已由國道警察調查處理中。（突發中心張沛
: 森／桃園報導）
: http://i.imgur.com/xG61Ewo.jpg
: http://i.imgur.com/vDz0ZSO.jpg
: http://i.imgur.com/rwSWiZm.jpg
: 原文：https://goo.gl/PXhw92
: 心得/說明：
: 這新聞讓我想起了之前一個車友的Legacy：
: #1MyAcdSF (car)
: http://i.imgur.com/dWs2V6M.jpg
: 還好這個車主開的是速霸陸，才能走著離開車子，以下開放鄉民點名人體潰縮區車款~
這個案件剛好我有出勤，來說點我在現場看到的心得吧。
先說結論啦，Subaru結構的確好！
輪胎都潰縮到A柱下了，可是我看到副駕駛座的空間是足夠爬出來的，
但是請不要改車改到安全氣囊不見。
因為那台Subaru的方向盤沒有安全氣囊，
只有副駕和副駕側氣廉爆開(你問我側氣囊？車子改桶椅連側氣囊都不見啦)，
至於車上人員的傷勢...我只能說顆顆(意識不清血流不止)...
人根本不是走出來的，是我們到現場前熱心路過民眾拉出來的。
如果不把車子改到氣囊都不見，我想當事人應該是能醒著離開車子。
至於小貨車(3噸半)，
安全帶是有使用啦，人也固定的很好...
可是車頂整個不見了，A柱也剩一半，
所以人就GG了，
大家在吵ABC柱的鋼材是很重要的，
至少在側翻和翻覆可以保住一命！
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: 國3北上龍潭路段2車車禍 1死2傷
: 國道3號北上67.8K龍潭路段今晨發生自小客車與貨車發生追撞，小貨車當場翻覆在車道，
: 55歲的男性駕駛一度受困車中，被救出送醫後不治死亡；小客車上2民眾則是身體多處擦
: 傷，僅受輕傷。由於撞擊力道猛烈，2車零件、物品散落一地，現場一片狼藉，花了1個多
: 小時才清理完畢，至於車禍原因及肇事責任，已由國道警察調查處理中。（突發中心張沛
: 森／桃園報導）
: http://i.imgur.com/xG61Ewo.jpg
: http://i.imgur.com/vDz0ZSO.jpg
: http://i.imgur.com/rwSWiZm.jpg
: 原文：https://goo.gl/PXhw92
: 心得/說明：
: 這新聞讓我想起了之前一個車友的Legacy：
: #1MyAcdSF (car)
: http://i.imgur.com/dWs2V6M.jpg
: 還好這個車主開的是速霸陸，才能走著離開車子，以下開放鄉民點名人體潰縮區車款~
這個案件剛好我有出勤，來說點我在現場看到的心得吧。
先說結論啦，Subaru結構的確好！
輪胎都潰縮到A柱下了，可是我看到副駕駛座的空間是足夠爬出來的，
但是請不要改車改到安全氣囊不見。
因為那台Subaru的方向盤沒有安全氣囊，
只有副駕和副駕側氣廉爆開(你問我側氣囊？車子改桶椅連側氣囊都不見啦)，
至於車上人員的傷勢...我只能說顆顆(意識不清血流不止)...
人根本不是走出來的，是我們到現場前熱心路過民眾拉出來的。
如果不把車子改到氣囊都不見，我想當事人應該是能醒著離開車子。
至於小貨車(3噸半)，
安全帶是有使用啦，人也固定的很好...
可是車頂整個不見了，A柱也剩一半，
所以人就GG了，
大家在吵ABC柱的鋼材是很重要的，
至少在側翻和翻覆可以保住一命！
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